LES BEQUILLES D’UN FLIRT DL DE 1979
Quelques remarques
préalables :
1
- La position normale d’un bateau sur le sable est d'être couché sur le flanc.
2
- Juste avant que le bateau ne touche le fond, le clapot éventuel peut transformer
les béquilles en marteaux-pilons.
3
– Le bateau ne repose surtout pas sur les deux béquilles en même temps.
4
- Autant que faire se peut, reconnaître les lieux à marée basse avant de
béquiller.
Ceci dit, il est
nettement plus agréable de dormir ou de bricoler quand le plancher est à
l’horizontale.
La béquille
La béquille est
constituée de deux tubes emboîtables d’une longueur d’un mètre chacun.
Æ
38 mm Æ
45 mm Base de 120 mm de côté ç è
La haut
de la béquille
La haut de la
béquille est coiffé par une attache qui vient enserrer la pièce inox fixée sur
le bordé du Flirt.
6 cm 4 cm
á trou Æ 10 mm axe à 1,5 cm du bord droit 2,5 cm
La base
La base du tube inférieur est un carré de
12 cm de côté.
Ne pas oublier
un système de fixation des garants qui vont vers des taquets à l’avant et
l’arrière du bateau.
La surface de
cette base est calculée pour s’enfoncer de la même façon que la base du saumon et
ne pas créer de forces supplémentaires sur l’attache fixée au niveau du liston.
Le bateau repose
sur le saumon, l’une ou l’autre béquille l’empêche de basculer.
Ne pas oublier les
garants.
Verrouillage
de la béquille
ç
5 cm è ç ext. 7 cmè é H A U T E U R 10,8 cm ê è ç int. 5 cm
La pièce qui
verrouille la béquille est un fer rond de 8 à 10 mm, façonné pour avoir les
dimensions suivantes :
- Hauteur :
10,8 cm
- Largeur
intérieure du demi-cercle : 50 mm. (légèrement inférieur au diamètre du
tube, à hauteur de l’axe) - Largeur extérieure de ce demi-cercle : 70 mm
- La patte
inférieure qui sert d’axe fait 50 mm
Quand on verrouille la béquille, on doit être obligé de
forcer légèrement en passant à ce niveau, afin d’empêcher tout déblocage
intempestif.
La
hauteur de la béquille
La hauteur de la
béquille se règle par une série de trous sur chacune des parties emboîtées.
Les trous sont positionnés à 7,5 - 17,5 - 27,5 - 37,5 - 47,5 - 57,5
et 67,5 cm du haut du tube. Partie haute Les trous sont positionnés à 12, 22, 42 et 52 cm du bas du tube.
Partie basse
Le marche-pied
L’axe qui aligne
les trous de réglage de hauteur fait également office de marche-pied.
L’axe traversant qui
reçoit la goupille et l’ergot de blocage sont espacés de 10 cm.
Le contact avec le bordé
Le contact avec le
bordé se fait avec une pièce qu’il faut adapter à la courbure de la coque.
J’ai remplacé la
pièce d’origine par un patin de remorque.
On peut ajouter
une épaisseur de moquette.
oooOooo